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现代汽车承诺投资 61 亿美元，在韩国建立人工智能与机器人中心
现代汽车集团已签署一项价值61亿美元的协议，将在韩国本土开发一个涵盖人工智能、机器人技术等领域的创新中心。
这家销售现代、起亚和Genesis品牌车型的汽车制造商宣布，与韩国政府和全北州达成价值九万亿韩元的协议，计划今年晚些时候开始建设。
该枢纽将位于群山的西万金地区，群山是一个交通便利的港口城市，人口略超过25万，距离首都首尔西南约110英里。
现代确定了五个重点领域，力图在塑造本国工业格局中发挥关键作用。
作为40亿美元最大投资的领头项目是建立人工智能数据中心基础设施，负责处理自动驾驶和机器人所需的海量数据集。
公司毫不掩饰其在全球自动化交通发展中发挥领导作用的雄心，多年来在韩国进行了配备自家技术车辆的试验，并承诺参与“下一代城市出行联盟”项目，该项目致力于打造以自动驾驶为核心的未来出行生态系统。在更远的地方，它已与美国公司Waymo和Avride签署协议，共同开发机器人出租车。
人工智能数据中心的关键功能包括5万个GPU、用于模型学习和训练的存储、软件定义车辆的开发以及“智能工厂”的实施。施工计划于2027年开始，2029年完工。
群山中心的第二个组成部分是机器人制造集群，现代已预留约2.77亿美元预算。现代在今年CES上展示了其机器人路线图的详细愿景，此前已公布即将推出的MobED移动机器人的量产版本。
该集群计划于2029年完工，将包括一个铸造厂和零部件供应区，以及一个用于机器人培训和验证的机器人应用中心。现代表示，最终将能够利用公司的自主制造工具，每年组装3万台机器人。
新创新中心的其他要素包括打造质子交换膜电解槽厂，生产清洁氢气，这是现代未来的重要组成部分，已承诺投入6.94亿美元;太阳能基础设施建设（约9.02亿美元）;以及AI/氢能智慧城市建设（2.77亿美元），该公司此前已以概念形式展示过。
该举措是现代汽车在2030年前向本国投资850亿美元的更广泛计划的一部分，预计将带来110亿美元的经济影响，同时创造约71,000个就业岗位。
现代汽车集团汽车部门副董事长张在文稿中表示：“我们在新万金建设的项目不仅将重塑一个地区，也将改变韩国的工业未来。”“现代汽车集团集齐了制造卓越、人工智能能力和氢能专业知识，打造真正先进的工业生态系统。”
