
埃隆·马斯克在刚刚过去的周末表示,特斯拉计划重新启动Dojo3的工作,Dojo3是这家电动汽车公司此前被放弃的第三代AI芯片。不过这一次,Dojo3 不再以训练地球上的自动驾驶模型为目标。马斯克表示,它将专注于“基于空间的人工智能计算”。
此举发生在特斯拉实际上关闭其道场项目五个月后。在Dojo负责人Peter Bannon离开后,公司解散了其Dojo超级计算机团队。大约20名道场员工也离职,加入了DensityAI新兴的人工智能基础设施初创公司,该公司由前道场负责人Ganesh Venkataramanan和前特斯拉员工Bill Chang和Ben Floering创立。
在Dojo关闭时,彭博社报道特斯拉计划增加对英伟达及其他合作伙伴如AMD的计算依赖和三星的芯片制造,而非继续开发自制芯片。马斯克最新的言论表明策略又发生了转变。
这位亿万富翁高管兼共和党巨额捐赠者在X上的一篇帖子中表示,复兴Dojo的决定基于其内部芯片路线图的现状,并指出特斯拉的AI5芯片设计“状况良好”。
特斯拉的AI5芯片由台积电制造,旨在为特斯拉的自动驾驶功能和Optimus类人机器人提供动力。去年夏天,特斯拉与三星签署了一份价值165亿美元的协议,开发其AI6芯片,承诺为特斯拉车辆和Optimus提供动力,同时支持数据中心的高性能AI训练。
马斯克周日表示:“AI7/Dojo3将用于基于空间的AI计算,”他将复活的项目定位为一个更像是大胆创新计划。
为此,特斯拉正准备重建几个月前解散的团队。马斯克用同一职位直接招募工程师,写道:“如果你有兴趣参与全球产量最高的芯片,请给 AI_Chips@Tesla.com 发封信,附上你解决过的最棘手技术问题的三个要点。”
这一宣布的时机值得注意。在CES 2026上,英伟达发布了Alpamayo,一款开源的自动驾驶AI模型,直接挑战特斯拉的FSD软件。马斯克在X采访中评论说,解决驾驶中罕见边缘情况的长尾问题“非常困难”,并补充道:“我真心希望他们能成功。”
马斯克和其他几位人工智能高管认为,数据中心的未来可能位于地球之外,因为地球的电网已经承受极限压力。Axios最近报道,马斯克的竞争对手、OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼也对将数据中心送入轨道感到兴奋。马斯克在同龄人中占优势,因为他已经掌控了运载火箭。
据Axios报道,马斯克计划利用SpaceX即将上市的IPO来资助他利用Starship发射一组计算卫星星座的愿景,这些卫星能够在恒常阳光下运行,24小时收集太阳能。
