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波士顿动力发布了专为仓库和工厂车间设计的量产Atlas
2026年01月07日 由 alex 发表
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经过多年的研究，波士顿动力公司正在将Atlas推向市场，尽管首个客户是母公司现代，现代拥有该机器人公司88%的股份。
2025年10月，波士顿动力在佐治亚州一家现代工厂测试了一款高1.75米、重90公斤的研究模型。据CBS新闻报道，机器人独立分拣装配线的车顶架。现已公布的量产版本更大，且设计用于持续商业使用。
为仓库和工厂车间设计的生产模型
新Atlas高1.9米，臂展2.3米。它以电力驱动，采用英伟达芯片，能在-20至40摄氏度的温度下反复提起30公斤重物。电池续航约四小时，Atlas可在三分钟内更换自身电池。所有四肢可在五分钟内更换。
现代拥有波士顿动力88%的股份，将成为首个客户。预计2026年将有一批车队交付给机器人元工厂应用中心（RMAC），现代也正在建设一座能够每年生产数千台机器人的新机器人工厂。
波士顿动力表示，大多数客户将在两年内看到投资回报。首席执行官罗伯特·普莱特预计机器人将接手繁重重复的工作，尽管他表示，机器人可能要多年才能真正取代人类工人，即使如此，管理和维护机器仍需人力。
Atlas通过VR头显和动作捕捉服学习
人类同样是训练的关键。Atlas 不是手动编程，而是通过机器学习学习。员工通过VR头显或穿着动作捕捉服引导机器人完成任务，Atlas负责采集他们的运动数据。成千上万的数字副本还会同时在仿真中训练，直到系统找到最佳方法。波士顿动力公司正在与谷歌Deepmind和丰田研究院合作开展研发工作。
文章来源：https://the-decoder.com/boston-dynamics-unveils-production-atlas-designed-for-warehouses-and-factory-floors/
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