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SpaceX的Starlink与美国航空合作，计划于2027年开始提供高速机上Wi-Fi
自 2027 年初起，太空探索技术公司（SpaceX）旗下星链（Starlink）将为美国航空500 余架客机提供高速机上无线网络服务，这也是美国航司官宣的规模最大的机上网络升级项目之一。本次部署主要覆盖美航空客窄体机队，包括空客 A321neo 以及远航版 A321XLR 机型，这类客机主要执飞美国国内航线与短途国际航线。随着Starlink业务从家用宽带快速拓展至航空、海运、企业网络及全球通信基础设施领域，此次合作也成为 SpaceX 的一大重要突破。
本次网络升级体量可观，因为美国航空拥有全球规模领先的机队。截至 2026 年 3 月，该航司主力客机数量达 1022 架，其中窄体机约 885 架，这意味着Starlink服务最终将覆盖其绝大多数主力运营机型。目前美国航空每日航班超 6000 架次，通航 60 多个国家的 350 余个目的地，年客运量突破 2 亿人次。
Starlink之所以备受航空公司青睐，核心在于其依托近地轨道卫星。这类卫星运行轨道距离地球更近，能为航班提供网速更快、连接更稳定的无线网络。反观传统机上 Wi-Fi，大多依靠距地面约 3.6 万公里的地球同步轨道卫星，不仅网速偏慢、网络延迟较高，多名乘客同时联网时体验还会进一步下降。SpaceX 表示，其专为航空场景打造的航空终端，单天线网速最高可达1 吉比特每秒，足以支撑乘客观看高清视频、使用云端软件、参加线上会议、畅玩网游，网络体验基本媲美家用宽带。
相关数据显示，搭载Starlink的航班平均下载速度约为 152 兆比特每秒，而传统航空卫星网络仅约 61 兆比特每秒。更低的网络延迟同样关键，可大幅优化视频会议软件、虚拟专用网络以及云端协作平台等实时通讯工具的使用效果。美国航空高管表示，此次升级旨在打造堪比居家环境的网络体验，让乘客无需在登机前提前下载文件、影片和办公资料。
美国航空并非Starlink唯一的大型航空合作伙伴。联合航空、西南航空、阿拉斯加航空、新加坡航空、阿联酋航空等多家航司，均已与Starlink签约或开始在部分客机上部署该服务。仅联合航空一家，就计划在 2027 年底前完成 1000 余架飞机的设备安装。除航空领域外，Starlink的服务现已覆盖全球约 150 个国家和地区，全球用户超千万，业务延伸至游轮、海上作业、军事通信及偏远地区产业等场景。据预估，Starlink全年营收有望突破 110 亿美元。
