
SpaceX已经安排了其下一次星舰测试任务,计划于5月20日从德克萨斯州发射。这次飞行将首次展示公司升级后的V3火箭配置。升级后的系统包括对发动机、飞行器结构和热保护瓦片的改进,旨在提高可靠性和重复使用性。任务将测试卫星部署和轨道内发动机重启,同时在下降过程中收集详细的再入数据。如果成功,这次飞行将使星舰更接近未来的商业发射,包括NASA支持的月球任务。
即将进行的任务,正式名称为星舰飞行测试12,是SpaceX的‘Block 3’或‘V3’星舰设计的首次发射,这是自2023年综合飞行活动开始以来火箭系统最重大的重新设计版本。发射目前定于5月20日下午5:30左右(印度标准时间5月21日凌晨4:00)从德克萨斯州的星基地进行。此次任务也将成为从星基地第二个轨道发射台(称为Pad 2)进行的首次星舰发射。
升级后的星舰系统高约124米(约408英尺),目前是有史以来建造的最高和最强大的火箭。超级重型助推器使用33台下一代Raptor 3甲烷燃料发动机,能够在起飞时产生近80兆牛顿的推力,甚至超过了NASA的土星五号月球火箭。SpaceX重新设计了飞行器的主要系统,包括更轻的发动机组件、更强的内部结构、修订的燃料管道、升级的航空电子设备和改进的热保护瓦片,旨在承受大气再入时产生的极端高温。
尽管进行了这些升级和改进,SpaceX在去年的开发过程中也面临重大挫折。2025年底,公司升级的星舰V3原型助推器,称为助推器18,在德克萨斯州星基地进行低温压力测试时发生爆炸。
与此同时,即将进行的任务将使用助推器19和飞船39,SpaceX将重点放在收集工程数据上,而不是尝试完全回收。在阶段分离后,超级重型助推器预计将在墨西哥湾进行受控溅落,而不是尝试返回发射场塔楼捕捉。同时,飞船39将继续沿近轨道轨迹飞行,并部署22个星链模拟器有效载荷,展示星舰未来将大批次下一代卫星送入太空的能力。
飞行测试12的关键目标之一是评估星舰升级的热盾系统,这仍然是公司最大的技术挑战之一。航天器携带约40,000块耐热陶瓷瓦片,之前的测试飞行在下降过程中经历了瓦片损失和热损伤。为了改进分析,SpaceX将部署两个小型检查有效载荷,旨在在飞行过程中拍摄和扫描热盾的部分区域。工程师们还故意修改了某些瓦片,以研究系统在再入过程中对压力、温度变化和空气动力压力的反应。
第12次飞行变得更加关键,因为SpaceX之前的星舰任务,即2025年10月的飞行测试11,被认为是公司迄今为止最成功的发射。任务实现了阶段分离、有效载荷部署、太空中Raptor发动机重启,以及超级重型助推器和上级飞船38的受控溅落,没有出现任何重大技术故障。
