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福特即将推出AI助手和全新免提BlueCruise技术
福特正在开发一款AI助手，该助手将首先在公司的智能手机应用中亮相，并计划于2027年扩展到其车辆中。公司在2026年消费电子展上宣布了这一消息。同时，公司还预告了下一代BlueCruise高级驾驶辅助系统，该系统不仅制造成本更低，而且功能更强大，预计将在2028年实现无需注视的驾驶。
周三的公告是CES上少数几家主要汽车制造商发布的消息之一，这与2010年代后期它们主导展会时的情况形成了鲜明对比。而且，这一消息并不是在华丽的主题演讲中发布的；相反，福特在一个名为“伟大思想”的演讲会上讨论了这一消息，该演讲会旨在“探索技术与人类的交汇点”。
福特表示，其数字助手由谷歌云托管，并将使用现成的大型语言模型构建，公司为其提供了深度的车辆特定信息访问权限。这意味着助手可以回答诸如“我的卡车车斗能承载多少袋覆盖物？”这样的问题。同时，车主还可以请求详细的实时信息，比如机油寿命。
公司计划将助手推出到其全新改版的福特应用中，时间定于2026年初。原生的车载集成将在2027年推出，尽管公司没有具体说明优先考虑哪些车型。
福特没有详细说明车内体验会是什么样子，但参考一些更具技术前瞻性的汽车制造商，不难想象其可能性。
就在上个月，Rivian展示了其自己的数字助手，能够发送和接收短信、处理复杂的导航请求以及更改气候控制。特斯拉已在其车辆中集成了埃隆·马斯克的聊天机器人Grok，客户用它来生成即时观光游览。这些功能中的一些可能超出了福特的设想，但这家汽车制造商还有整整一年时间来完善车载集成。
福特周三预告的新BlueCruise系统比当前技术的制造成本低30%。它将在2027年首次亮相于公司低成本“通用电动车”平台上制造的首款电动车，预计是一款中型皮卡。
福特承诺这款下一代BlueCruise系统将提供更多功能，包括在2028年实现无需注视的驾驶。同时，它还声称该系统将能够处理“点对点自动驾驶”，类似于特斯拉的全自动驾驶（监督）软件。Rivian也预告了一个点对点系统将在今年晚些时候推出。所有这些系统都要求驾驶员随时准备接管车辆控制。
