Waymo开始在洛杉矶测试自动驾驶汽车

2019年10月08日由 KING 发表 153667 0

Waymo的自动驾驶汽车已抵达加利福尼亚州的洛杉矶。该公司今天透露，它们已经开始在洛杉矶绘制道路图，这是他们朝着建立汽车自动驾驶所需的数据库迈出的重要一步。此前在德克萨斯、波特兰、华盛顿、旧金山、菲尼克斯和迈阿密等城市进行的测试都已顺利完成。

Waymo自动驾驶汽车配备了激光雷达传感器、智能摄像头和功能强大的机载计算机，它们已经开始穿梭在洛杉矶的各个街道，这些街道集中在人口稠密的Miracle Mile区。自动驾驶汽车目前由技术人员来驾驶，Waymo表示没有立即计划将无人出租车服务扩展到该地区。负责地图绘制的产品经理David Margines表示，在技术与体系还不是完全成熟的条件下过早的进行无人出租车服务很可能会造成洛杉矶的交通拥堵。Waymo推出Waymo One至今已有六个多月，该公司拥有600辆以上的商用无人驾驶出租车车队，已为超过1000名乘客提供服务。另外，Waymo最近透露，其自动驾驶汽车在25个城市的模拟行驶中实现了100亿英里的自动驾驶里程，在真实道路中实现了1000万英里的自动驾驶里程。

Waymo宣布将在密歇根州东南部的一家工厂生产4级自动驾驶汽车（即在大多数情况下无需人工监督即可驾驶的汽车）另外，他们已与Lyft合作，在菲尼克斯的打车平台上部署了10辆汽车。

Waymo此前在底特律测试了无人驾驶克莱斯勒Pacifica混合动力小型货车，该货车在加拿大温莎生产，然后运至诺维。由Waymo和Chrysler工程师配备硬件和软件。在亚利桑那州钱德勒，Waymo将其服务中心规模扩大到了60,000平方英尺，该中心设有运营和支持团队，包括车队技术人员，派遣，响应和骑手支持。最近，该公司承诺在菲尼克斯东谷附近的亚利桑那州梅萨市开设一个85,000平方英尺的技术服务中心，并期望增加其维修Waymo One车队的能力。Waymo去年还宣布将为其车队增加62,000辆小型货车，并表示已与捷豹路虎签署协议，到2020年为该汽车制造商的捷豹 I-Pace电动SUV配备20,000辆。

Waymo在自动驾驶汽车领域有着很强劲的竞争对手。奔驰母公司戴姆勒去年夏天获得了我国政府的许可，允许其在我国的公共道路上测试由百度的Apollo平台提供动力的自动驾驶汽车。总部位于北京的Pony.ai已筹集了2.14亿美元资金，并于4月初在广州启动了无人驾驶出租车试点。Optimus Ride本月在纽约市建立了一个小型自动穿梭机队，成为该领域的领导者。

根据营销公司ABI的数据，到2025年，全球将有多达 800万辆无人驾驶汽车上路行驶。到2030年，美国将有约2000万辆无人驾驶汽车投入运营。

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