Waymo自动驾驶汽车已在公共道路上行驶了1000万英里,在8个月内翻了一番

Waymo自动驾驶汽车已在公共道路上行驶了1000万英里,在8个月内翻了一番Alphabet的自动驾驶技术部门Waymo透露,其自动驾驶汽车现已在公路上行驶了1000万英里。这比二月份的500万英里增加了一倍,公司透露,在5月达到了600万英里,六月700万,七月800万。

Waymo于2009年开始在旧金山的道路上开始测试汽车,当时它是一个由谷歌主持的隐形自动驾驶汽车项目,此后它开始在美国二十多个城市测试各种自动驾驶汽车。该部门于2016年更名为Waymo,并由现代北美前总裁兼首席执行官John Krafcik领导的Alphabet子公司分拆出来。

早在5月份,有消息称Waymo已经订购了高达62000 辆菲亚特克莱斯勒小型货车,以支持计划中的自动出租车服务,尽管该公司已经在凤凰城为约400名乘客提供此类服务,作为早期车手计划的一部分。Waymo正准备在凤凰城推出全面的自动出租车服务,并且在今年预计推出之前已经在尝试定价模型。

在其他地方,该公司正在与汽车领域的其他知名企业合作,今年早些时候,该公司透露与捷豹合作建造“世界上第一辆高级电动全自动驾驶汽车”,同时,它还分享了自动驾驶货车的宏伟计划。

自动驾驶汽车今年因为许多错误的原因而成为头条新闻,例如优步试车与行人发生致命碰撞。技术公司将自动驾驶汽车放在公共道路上的原因是教授软件并将其暴露于可以学习适应的不同情况,尽管这不仅限于公共道路,私人测试轨道和虚拟模拟也在自动驾驶汽车的速度上起重要作用。

“在模拟中,我们可以重现我们在路上遇到的任何遭遇,并通过’模糊’使情况更具挑战性,”Krafcik在博客文章中说,“我们可以测试新技能,改进现有技能,练习极为罕见的遭遇,不断挑战,验证和验证我们的软件。我们可以通过公共道路驾驶和模拟的组合来学习。”

因此,Waymo已经在公共道路上行驶了1000万英里,在私人模拟中接近70亿英里,这已达到准备好迎接黄金时段的地步。

Krafcik表示,“接下来的1000万英里将专注于将我们的先进技术转变为人们将使用和喜爱的服务。”

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